Das Sicherheitstrainingsprogramm nach den Richtlinien des Deutschen Verkehrssicherheitsrates besteht aus Theorie und Praxistraining. Bremsmanöver, Kurven- und Kreisfahren und Ausweichmanöver sind einige der zu absolvierenden Kategorien. Was tun, wenn auf regennasser Fahrbahn ein LKW quersteht? Wenn aus einer Toreinfahrt plötzlich ein Auto "herausschießt"? Wann kommt ein PKW ins Schleudern und was kann man dagegen tun? - das sind Fragen zu kritischen Situationen, auf die es manch theoretische Antwort gibt. Wo und wie aber kann ein(e) Auto- bzw. Motorradfahrer(in) praktisch und hautnah lernen, eine außergewöhnliche Situation durch richtiges Verhalten zu meistern? Die Antwort: Beim Sicherheitstraining (SHT) für Pkw- oder Motorrad-FahrerInnen. In Beruf und Freizeit sind Weiterbildungskurse längst eine Selbstverständlichkeit. Auto- und MotorradfahrerInnen dagegen verlassen sich nach ihrer "Grundausbildung" - der Fahrschule - meist darauf, dass ihnen die tägliche Fahrpraxis schon die nötige Sicherheit geben wird. Das muss nicht so sein, denn mit den eintägigen SHT-Kursen steht jedem eine sinnvolle Weiterbildung in Sachen Auto und Motorrad offen. Auch im letzten Jahr haben wir wieder mehr als 400 Teilnehmer und Teilnehmerinnen aller Altersgruppen aus dem Kreis Unna beim Sicherheitstraining gezählt. Perfektionstechniken und atemberaubende Wendemanöver gehören nicht in den Verkehrsalltag, also auch nicht in einen solchen Kurs. Beim SHT lernen die Teilnehmer dagegen, Gefahren zu erkennen, sie zu vermeiden und notfalls mit der entsprechenden Fahrtechnik zu bewältigen. Richtiges Verhalten in kritischen Verkehrssituationen steht hier im Vordergrund! Wir schneiden unsere Übungen genau auf unsere Teilnehmer und Trainingsplätze zu, auf denen unsere erfahrenen Moderatoren die Kurse leiten. Grundsätzlich kommen die jeweils 12 bis 15 Teilnehmer mit ihrem eigenen PKW bzw. Motorrad zum Training. Gilt es ja, dass eigene Fahrzeug doch besser kennen und beherrschen zu lernen. Vier Themenbereiche stehen im Mittelpunkt des SHT: o Fahrverhalten und Fahrbahnzustand o Grundlegendes über Bremstechniken o Kurvenfahren o Ausweichen vor Hindernissen Durch ständigen Wechsel von Praxis und Theorie kommt keine Langeweile auf. Der Moderator wird dabei seiner Bezeichnung gerecht: Er erklärt die Übungen und geht gern auf Fragen und Beiträge der Teilnehmer ein. Selbst manch stolzer Kilometermillionär lernt in seiner kleinen Gruppe noch eine Menge dazu. Und Spaß macht die ganze Sache auch noch. Im eigenen Wagen "erfahren". Alle Trainingsteile des SHT sind bestimmten Verkehrssituationen nachempfunden. Darauf ist auch die technische Ausstattung des Übungsplatzes abgestimmt. Von der Blockierbremsung - allgemein als Notbremsung bekannt - bis hin zum Bremsen und Ausweichen vor Hindernissen reicht das Programm. Hier lernt der Teilnehmer, dass man mit blockierenden Rädern nicht mehr lenken kann. Ganz hautnah "erfährt" er, wann und warum sein Wagen ausbricht und wie er das verhindern kann. Auch wenn es dabei mal zu einem Dreher kommt - passieren kann nichts, weder dem Fahrer noch seinem fahrbaren Untersatz. Platz für Ausrutscher ist genügend da. Ein Fehler auf dem Übungsgelände ist lehrreich, auf der Straße könnte das ganz anders aussehen. Bremsen - gewusst wie. Durch richtiges und rechtzeitiges Bremsen könnte mancher Unfall vermieden werden. Und genau deswegen stehen die Bremsübungen im Mittelpunkt des Tageskurses. Eine Gefahr erkennen, die Fahrbahnbeschaffenheit richtig einschätzen und dann entsprechend reagieren - das will gelernt sein. Vor allem aber lernen die Teilnehmer, dass vorausschauendes, defensives Fahren allemal besser ist. Wer Gefahren vermeidet, braucht sie eben nicht zu bewältigen. Nach dem Training bekommt jeder Teilnehmer seine SHT-Broschüre mit auf den Weg. Zu hause kann er sich das "Erfahrene" noch einmal in Ruhe vor Augen führen. Er kann im Geiste (mental) üben, wie er auf bestimmte kritische Situationen am besten reagiert. "Mentales Training" nennt man das, und viele kennen es von Fernsehübertragungen: Bei Sportveranstaltungen sieht man oft, wie Hoch- oder Weitspringer vor dem Anlauf alle Phasen ihres Sprunges in Gedanken durchgehen. So können auch Autofahrer lernen, wie man im Ernstfall ohne langes Überlegen genau das Richtige tut. Wer solche Übungen ernst nimmt, schärft seinen "7.Sinn". Es lohnt sich also, dafür einen Tag zu opfern - für die sinnvollste Weiterbildung in Sachen Autofahren. Die Teilnehmergebühr beträgt 65,- EURO (inkl. einer Vollkasko-Versicherung). Eine Investition, die sich vielleicht ganz schnell bezahlt macht. Fordern Sie unser Anmeldeformular an!     Sicherheitstraining:     Sinnvolle Weiterbildung         für Pkw- und MotorradfahrerInnen Sicherheitstraining